长安集团今年有希望促成混合引力小车行业化,

长安汽车集团公司总裁徐留平日前透露,根据协议,长安集团明年将向北京奥运会提供10辆混合动力汽车,这意味着长安集团明年有望实现混合动力汽车产业化。

长安汽车集团公司总裁徐留平日前透露,根据协议,长安集团明年将向北京奥运会提供10辆混合动力汽车,这意味着长安集团明年有望实现混合动力汽车产业化。 混合动力汽车具有保护环境、节能减排的重要功能。据徐留平介绍,长安混合动力汽车节能率达16%到20%,尾气排放也减少了20%。

据徐留平介绍,长安混合动力汽车节能率达16%到20%,尾气排放也减少了20%。

徐留平说,长安集团混合动力汽车产业化已没有技术问题,但需要政策支持。混合动力汽车节能环保,其生产成本自然高于一般产品。消费者和生产商都不可能承担这部分增加的成本,因此长安集团混合动力汽车的产量将取决于市场的认可度。这需要政府出台政策支持混合动力汽车发展。如今,在欧洲、美国、日本等西方国家,政府对混合动力汽车的生产和消费都出台了一系列优惠政策,目前我国这方面政策还是空白。 此外,长安集团今年还研制出了我国第一台氢内燃机并成功点火,2015年前后有望实现量产。

在研发方面,长安集团联合清华大学、重庆大学、德国BOSCH公司、德国FEV公司等科研院所和知名企业,共同进行自主开发,目前已经完成了8轮试验,有关技术难题已被攻克,顺利通过了科技部“十五”项目验收,具备了在2008年实现产业化的技术能力。

据徐留平介绍,在混合动力汽车研发方面,长安集团联合清华大学、重庆大学、德国BOSCH公司、德国FEV公司等科研院所和知名企业,共同进行自主开发,目前已经完成了8轮试验,有关技术难题已被攻克,顺利通过了科技部“十五”项目验收,具备了在2008年实现产业化的技术能力。

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