因北美汽车销售疲软,美国汽车零部件商紧急瘦

李尔公司6月4日宣布将2008财年营收预期从原先公布的155亿美元调降至153亿美元,原因是整个行业的销售成长率疲软、原材料成本不断提高。

李尔:亏损近亿美元 应对措施:压缩运营成本 调整全球业务结构

武汉东风李尔云鹤公司《投资合同》举行签字仪式

这家公司同时还宣布调降了扣除利息、税项、重组成本以及其他项目前的所得,目前预期值是6亿至6.4亿美元,原先预期值为6.6亿至7亿美元。

总部设在美国底特律郊区的李尔公司,在汽车零部件“全球100强供应商”中排名第9,是汽车座椅系统、汽车配电系统及车用电子产品的全球重要供应商,2007年全球汽车零部件整车配套市场销售额为159.9亿美元。

2011年10月19日,武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司《投资合同》签字仪式,暨东风李尔技术中心,李尔中国商用车座椅研发中心,东风汽车股份公司商品研发院汽车座椅开发研究所揭牌仪式于武汉隆重举行。东风汽车公司总经理朱福寿先生,李尔公司全球总裁Matthew Si...[详细]

目前李尔公司预计在北美的汽车工业将生产1380万辆车辆,而此前的汽车产量预期值为1410万辆。

10月30日,李尔公司公布了其第三季度亏损的消息:由于欧美汽车市场销量下滑,本季度李尔营业收入31.3亿美元,净亏损9820万美元,相比之下,去年同期季度收入为35.7亿美元,实现利润4100万。“我们正在经历北美严重的经济衰退,欧洲的情况现在也越来越糟。”公司首席执行官鲍勃?罗斯特在一份声明中指出,“这些成熟市场的汽车产量急剧下降。”今年第三季度,北美的工业生产平均下降了17%,李尔的前15位客户下降了33%;在欧洲,工业生产下跌了3%,李尔排名前五位的客户则下跌了8%。

李尔汽车零件有限公司在武汉奠基

今年前9个月,李尔的总营业收入为109.7亿美元,亏损达到170万美元,而去年同期,李尔总营业收入为121.4亿美元,净收入为2.145亿美元。因为汽车产量的下降,李尔公司的营业利润急剧下降,在车辆座椅部分,净销售额下降了4.03亿美元。在电气和电子市场,净销售额降低了3800万美元。

2011年10月14日,李尔公司发布其在中国的一座新座椅组件工厂奠基,即李尔汽车零件有限公司,该公司注册于武汉东湖高新技术开发区,为美国李尔的独资公司。李尔公司是全球领先的汽车座椅及零部件供应商,为全球超过300个汽车品牌提供产品。 该项目总建筑面积...[详细]

上个月,李尔公司调低了其2008年度的财务预期,并宣布明年在运营成本中再额外压缩1.5亿美元。该公司最近宣布的降低成本计划包括:减少项目开发成本以适应目前较低的生产前景,进一步降低采购、制造、工程和物流成本,进一步进行减产统计,临时解雇部分员工,进一步节省相关人员费用,重新选择时机进行结构调整,强化资金周转管理、提高资本使用效率等。

李尔发布第三季度财务报告 调高全年销售额预期

此外,李尔也在积极调整其全球业务结构。2008年前9个月,已有大约2/3的净销售额来自北美以外。罗斯特说:“展望未来,我们打算进一步改善我们的成本结构。我们的目标是保存实力并平安度过这段低迷期,当风平浪静时作为一个更强大的竞争者出现。”

李尔集团于10月28日公布了第三季度财务报告,鉴于第三季度的销售额以及销售利润均有所增长,李尔上调了今年全年的销售额预期。 今年第三季度,李尔的净销售额为35亿美元,税前收入1.391亿美元,营业收入1.779亿美元;去年同期的净销售额为28亿美...[详细]

天合:亏损5400万美元 应对措施:裁员1000人

李尔公司CEO离职 CFO接替

天合公司总部设在底特律,在汽车零部件“全球100强供应商”中排名第11位,2007年全球汽车零部件整车配套市场销售额为135.5亿美元。

2011年8月,李尔公司CEO Bob Rossiter在担纲李尔工作40年之后宣布离职,财务总监Matt Simoncini将继任李尔CEO。 Rossiter1971年加入李尔担任销售代表,1988年Rossiter为了同其他30位高管一起融资全部收...[详细]

生产安全设备,如安全气囊和电子稳定控制的天合公司,10月30日公布,第三季度净亏损5400万美元,与之相比,去年同期净盈利2300万美元。这家汽车零部件生产商表示,其今后的发展重点是适当调整经营规模,以适应疲软的市场需求和较低的销售收入。天合公司同时打算削减1000个职位,并表示它可能在未来6个月采取进一步的重组行动,以应对全球汽车产量的急剧下降。

李尔第二季度销售额同比增长21%

“第三季度的结果反映了全球经济市场的现状和汽车产业所面临的前所未有的挑战。”公司CEO约翰?普兰特在一份声明中说。“据此,我们预计2009年可能会更加困难,欧洲和北美的汽车销售水平甚至可能低于2008年。”10月初,天合公司就修改了其2008年的全年计划,预警说第三季度北美和欧洲的汽车产量下跌导致的亏损可能比预期更严重。

李尔公司公布了2011年第二季度财务状况,销售额同比增幅达21%,净利润也同比增长接近11%。 今年第二季度,李尔公司的销售额为37亿美元,超过分析人士预期的34.6亿美元,较去年同期增长21%,其中座椅...[详细]

普兰特说,“在这段不确定时期,我们正在采取必要行动,使我们的运营和不断变化的行业状况保持一致,同时按照我们的战略优先次序有侧重地前进,以确保我们的长期竞争力。”

李尔摩洛哥电气系统工厂开始运营

伟世通:亏损1.88亿美元 应对措施:计划裁员2800人、取消退休医疗保险、出售工厂

2011年5月,李尔集团表示,该公司在摩洛哥首都拉巴特工厂的电气管理系统业务已经开始运营。该工厂向宝马、雷诺和大众等欧洲汽车制造商供应电气管理系统产品。 李尔集团公司表示,该厂厂房面积14340平方米。目前该工厂有130名...[详细]

总部设在底特律的伟世通,在汽车零部件“全球100强供应商”中排名第16位,在2007年全球汽车零部件整车配套市场销售额为107.2亿美元。

李尔一季度净利达1.6亿美元 飙升逾一倍

伟世通三季度营业收入20亿美元,净亏损1.88亿美元,与去年同期相比,亏损明显放大(去年同期营业收入为21.4亿美元,亏损1.09亿美元)。公司今年前9个月营收75.3亿美元,共亏损3.35亿美元,距离其去年同期80亿美元的营业收入、3.29亿美元的净亏损额已经相去不远。由于其主要客户的产量下降,该公司在世界所有地区的销售额都在下降。下降最迅速的还是在北美,该地区为福特配套产品销售额下降了30%,为日产汽车配套产品销售额下降了60%以上。

李尔集团当地时间4月29日表示,得益于全球汽车产量回升,以及其旗下座椅部门与电力管理部门的营收增长势头强劲,该公司2011年第一季度的净利润增加了一倍以上。 李尔公司表示,预计日本零部件短缺导致的汽车...[详细]

公司计划在今年余下的时间进一步削减其业务活动和雇员人数。第三季度将在全球裁掉1200名小时工,并计划在2009年第一季度末裁员800人,以节省多达6000万美元的工人工资。到明年年初,这个前福特汽车公司的零部件部门预计将削减超过2800个工作岗位。另一项削减成本的努力是,伟世通计划停止支付两个最近关闭工厂的退休人员处方药医疗保险金,另外,该公司还与宾夕法尼亚州员工签订了新的退休福利合同,这一举措预计将为公司节省近1亿美元费用。

文章来源:盖世汽车网

此外,今年8月,伟世通将其英格兰海尔伍德工厂出售给了国际汽车零部件集团有限公司。该工厂专门负责捷豹、路虎中控台系统的供应。伟世通海尔伍德工厂2007年的销售额约为1.5亿美元,经营接近盈亏平衡点。

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