手自一体4AT的车现在还能买吗,落地不到10万

时下的年轻人聚会时基本难逃车子、房子的话题;然而现在房价动辄每平米几万元的售价离年轻人还太远,车子则不同了。随着自主品牌的加入,如今的汽车虽谈不上物美价廉,但稍微咬咬牙还是可以买一辆的。时下正是小型SUV市场最热闹的时期,到底哪些小型SUV值得推荐呢?

问:手自一体4AT的车现在还能买吗?

最近在回复后台留言时,懂哥发现年轻消费者的购买力越来越高了,不少年轻人都来询问推荐车型,当然了,刚踏入社会的年轻人预算肯定没主力消费人群高,大多数都集中在10万的区间内,懂哥觉得下面这三款就非常合适。

长安CS15

图片 1

名爵 ZS

售价:5.39-7.54万元

现在的手自一体4AT变速器,基本都配置在入门级紧凑车型中,车辆价格绝对都控制在5万左右,这样的车辆,真的不如买一个手动挡5MT车辆。

指导价:7.38-11.58万元

第一款推荐的小型SUV是市场上的老面孔,上市多年的长安CS15是一辆经受了市场考验的小型SUV。

4AT手自一体变速器,这款变速器也是见证了自动挡变速器的发展,在早期,大部分自动挡车辆都匹配该变速器,但是由于4AT各个档位之间齿轮比差异太大,所以变速器在升档时,发动机转速变化特别明显,并且车辆换挡时,会有顿挫感产生,并且踩油门也会有延迟现象,总之,变速器变速感非常不爽。由于该变速器档位数量较少,车辆在急加速时,降档异常缓慢,所以,车辆加速感并不是多么好。

发动机:1.5L 1.0T

图片 2

最让车主头疼的就是该变速器的油耗,由于该变速器档位太少,发动机转速并不能始终处于最经济转速行驶,所以,发动机油耗非常高。尤其是在高速行驶时,在120kph定速时,变速器处于最高档4挡,但是发动机转速能够达到4000rpm以上,车辆高速行驶噪音非常大,车辆驾驶感及乘坐感掉分不少。

变速箱:5MT 4AT 6AT

长安CS15的造型谈不上什么设计感,镀铬装饰的格栅造型努力呈现一定的质感。紧凑的车身与层次感不错的车尾勾勒出CS15耐看的造型。

其实对于手自一体4AT变速器车辆来讲,这款车价格比匹配5MT的车还要高,对于车主来讲,购买5MT车辆更好一些,毕竟手动挡变速器,换挡特性完全由车主根据自己的驾驶需求控制,相比较而言,车辆应答性,变速器换挡舒适性会更好一些,大家也不要怕手动挡车辆驾驶麻烦,只要驾驶熟练,手动挡车辆驾驶乐趣是无穷无尽的,加速超车都不在话下,毕竟大家都说,手动挡车辆只有肉人,没有肉车。

图片 3

图片 4

4AT变速器被淘汰已成定局,显著大部分车辆开始使用CVT变速器,逐渐取代传动的AT变速器,对于车主来讲,需要慎重选择。你认为4AT变速器车辆如何?欢迎留言评论!

在国产品牌中,上汽集团的荣威和名爵旗下车型堪称颜值担当,在90后逐渐成为消费主力的现阶段,高颜值和高性价比这两张牌非常对口,这也就不难理解RX5为何如此畅销了,但价格还是相对较高,而在10万内的价格区间,名爵ZS则是更好的选择。

长安CS15的内饰造型则采用了飞翼式样设计,基本大部分的功能都集中在飞翼式的中控中,显得比较紧凑。

现在手自一体4AT的车应该是不多了,选择的话一般也是在二手车市场吧,4AT的变速箱也一般使用在小微车型身上了,新车的话,并不建议选择了,因为现在就算是小微车型也都在使用7DCT,以及6AT变速箱了,新车使用4AT变速箱的话不建议选择,但是二手车的话,这倒没有什么问题,AT相对来说还是质量可靠,稳定性强的,即便是进入了二手车市场,它的稳定性依然比同期的CVT以及DCT变速箱更抗造一些。

初见名爵ZS,醒目的大嘴前脸视觉效果抢眼,侧面到C柱突然上扬的腰线带来了俯冲感,尾部线条营造了丰富的层次感,圆润而饱满,之所以说它颜值高是因为整体设计完全没有廉价感,拿捏得恰到好处,这也体现出了家族设计语言的优势,你看大众的入门车型不就看着挺高级的嘛。

图片 5

总之一句了,汽车更新换代也是相当快了,2019年还在使用4AT的车型,应该也是被淘汰的非主流车型了,它的燃油经济性比较差,不建议选择,二手车市场可以考虑的。这是小编的简单回答了。

图片 6

长安CS15搭载了一台1.5L发动机,最大马力107Ps,数据不算出色,驱动CS15大概1.2吨的车重来说足矣。不过我相信大多数消费者看重CS15多年积累下来的良好口碑,可靠、耐用的品质无疑是它能够长期热销的原因。

4AT肯定是落后的技术,这个毋庸置疑。别看4AT与6AT只差了两个档位,但是技术的复杂程度完全不可同日而语。

作为一款小型SUV,名爵ZS的长宽高达到了4314/1809/1648mm,轴距为2585mm,宽度和高度与同级相比有着不小的优势,空间表现属同级中上水平,简约的内饰也很讨年轻人的喜爱,而新款的名爵ZS还全系标配了LED大灯和车身稳定系统,加量不加价。

宝骏510

单从实际使用来说,6AT和4AT最大的差别不是转速控制的差别,4AT同样有0.7的超比挡,高速巡航的时候,如果是同排量的发动机,两者所用的转速基本上应该是相同的,因为齿比相同,发动机排量相同,没有道理在转速上会有重大的差别。

图片 7

售价:5.48-7.68万元

那么6AT与4AT最大的差别是什么呢?从使用角度来讲,就是齿比的问题。6AT的齿比编排更加紧密,动力衔接得更好,换挡的顿挫感更小。 至于省不省油,那要看变速箱具体在什么档位上了。如果都是高速巡航,不见得谁比谁省油。

动力碍于成本原因,只搭载了1.5L和1.0T三缸发动机,前者匹配5速手动和4AT变速箱,后者匹配6AT变速箱,两款发动机仅仅相差5马力,所以没必要花更多钱买三缸机。

宝骏510是小型SUV市场不得不提的一款SUV。作为宝骏汽车专为年轻人打造的小型SUV,它除了拥有一个非常个性的外观造型之外,它还拥有很高的性价比。

感谢邀请

吉利 远景S1

图片 8

手自一体4AT变速箱的车,现在真的不建议购买了。

指导价:6.99-10.29万元

与宝骏其他车型不同,宝骏510采用了全新的设计语言,多边形的格栅配合分体式的灯组,整个前脸非常具有辨识度。车身采用了流行的悬浮式车身设计,车尾则采用简洁的造型设计。

从技术角度讲,手自一体4AT变速箱已经是非常古老的技术了。档位少,几乎可以说油耗比较高。

发动机:1.5L 1.4T

图片 9

目前符合国六排放的自主品牌入门车系自动挡车型,如吉利远景、奇瑞艾瑞泽5等都上了cvt车型。比4AT舒适性平顺性上好了太多。

变速箱:5MT CVT

此外,宝骏510在内饰的设计没有受成本限制,悬浮式的多媒体造型正是时下年轻最喜欢的设计。拨片式的按键无论是按键手感还是设计感都非常出众。作为一款顶配不到8万元的小型SUV,宝骏510配备了定速巡航、ESP、自动空调等一系列实用性非常出色的配置,性价比真的非常出色。

所以,真的不建议现在4AT手自一体变速箱的车了。

图片 10

图片 11

可以是可以,很多买的不错的车型都是4AT,但做为9012年的产物,4AT还是有些脱离时代的,比方:

吉利近年来推出了不少叫好又叫座的车型,SUV和轿车双线都是良性发展,在10玩得价格区间内,通常远景SUV是被推荐较多的车型,但是外观确实不够出彩,没关系,吉利远景S1这款跨界SUV更适合年轻人。

宝骏510配备的是一台1.5L发动机是,虽然数据不算出色,但胜在技术成熟可靠。与其匹配的有6MT与AMT变速箱,虽然没有搭载传统AT变速箱,但对于一款如此高性价比的小型SUV,不能要求更多了。

名爵ZS

远景S1的前脸虽然是浓浓的“吉利味”,但是侧面更像是一个两厢的跨界车,而且车顶行李架、底部的黑色护板都是明显的跨界元素,说到跨界SUV这个细分市场,现在的消费者对它的接受度也越来越高,而远景S1的销量虽然不算高,但至少在市场中站住了脚。

远景X3

名爵ZS是现在非常火的一款小型SUV,这款车上市已经两年多了,因为有着时尚的外观和丰富的互联网配置,而受到了年轻人的追捧,在今年的3月份,名爵ZS还卖出了9404台。作为一款10万级别的小型SUV,名爵ZS所搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出为120马力,属于正常水平,不过要吐槽的是,名爵ZS的高配车型匹配的还是4AT变速箱,这显然有点落后于时代的潮流了,希望名爵ZS能尽快推出6AT车型。

图片 12

售价:5.09-6.59万元

长安CS35

在内饰上,远景S1的造型与博越十分相似,所以也完全没有那种廉价感,大量的软质材料还是很上档次的,配置也很给力,除了没有ESP的最低配外都值得购买,不过由于略带溜背的造型,使得后排头部空间一般,腿部空间倒是完全够用了。

吉利推出远景X3就是为了狙击宝骏510,虽然难以达到宝骏510傲人的销量,不过凭借着靓丽的外观造型与诱人的定价仍吸引了不少年轻人的关注。

长安CS35也是一款销量很火爆的小型SUV车型,这款车上市已经多年了,市场口碑和销量一直都很好,在3月份,长安CS35的销量高达14597辆,超越了宝骏510,成为小型SUV的销量冠军。不得不说,长安CS35在国产小型SUV中确实算得上是实力型选手,它最出色的就是它的发动机,它的高配车型搭载的是长安汽车自主研发的1.5T发动机,匹配的是手动变速箱,而中低配车型则搭载一台1.6L的自吸发动机,匹配的却是4AT变速箱。

图片 13

图片 14

远景X3

远景S1搭载了1.5L和1.4T发动机,前者匹配5速手动和CVT变速箱,后者匹配CVT变速箱,纯粹以家用为主,对于年轻消费者来说,远景S1的综合实力还是很吸引人的,运动化的外观和不错的配置都是亮点,并且吉利的口碑也是决定因素。

远景X3的外观造型紧靠博越,水滴涟漪式回纹格栅造型让人一眼就认出这是一台吉利车。硬朗的X型的保险杠造型使得远景X3这台小型SUV呈现出一定的硬朗气息。紧凑的车身配合设计感十分出众的车尾造型,远景X3显得非常时尚、年轻。

远景X3是吉利旗下的一款入门级小型SUV车型,这款车外观非常的时尚精致,配置也很丰富,最主要的是,价格还很便宜,最低才4万多块钱,因此受到了很多年轻人的喜爱,在3月份,远景X3卖出了7823台。而在动力系统方面,远景X3跟上面的吉利远景轿车基本上是一样的,它也是搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,中低配车型匹配手动变速箱,而高配车型则是匹配4AT变速箱。

长安 CS55

图片 15

吉利远景

指导价:8.49-13.39万元

远景X3的内饰明显脱胎于自家的博越,熟悉的家族化设计应用在小型SUV上仍然具有不错的设计感。对称的设计配合银色拉丝的饰板能呈现不错的质感。此外,远景X3在配置上也有不错的表现,顶配车型配备了多媒体大屏、定速巡航、G-Link车载系统等越级的配置,极大提升了它的产品力。

吉利远景是吉利汽车旗下的入门级轿车,它目前的终端起售价才4万多,确实是非常便宜了。正是因为价格比较便宜,所以吉利远景的销量也一直不错,3月份卖出了7940辆,在国产轿车中也算是非常火的一款了。吉利远景所搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其高配车型还匹配了4AT变速箱,虽然吉利远景整体的动力表现并不是很出色,但作为一款几万块钱的廉价车,也只能做到这样了。

发动机:1.5T

图片 16

总结:客观来讲,4AT变速箱已经跟不上时代主流,之所以还有这么多车型仍在使用4AT变速箱,主要是因为4AT变速箱的成本非常低,比较适用于一些小排量的廉价车型。上面这些车基本上都是比较便宜的车型,像长安CS35、吉利远景和远景X3这几款车的售价都在8万以内,但名爵ZS的4AT车型售价都达到10万了,这还是有点不合理。

变速箱:6MT 6AT

动力上,远景X3同样搭载了一台1.5L发动机,与其匹配的有5MT、4AT变速箱。动力算不上很出色,不过其1.5L发动机已经应用在吉利多款入门级车型上,可靠性不用担心。

图片 17

名爵ZS

在国内的汽车市场,竞争最激烈的就属紧凑型SUV这个级别了,不仅有国产的博越、H6、GS4等,还有合资的逍客、柯珞克等等,要想在这个细分市场杀出一片天来没点实力可不行,CS55作为这个级别的佼佼者,在经过改款后实力又更进一步。

售价:7.38-11.58万元

和老款的CS55相比,新CS55最大的变化在于中网了,由以往带LOGO的横幅式格栅变为了点阵式格栅,换成了传统的品牌LOGO,棱角分明的侧面和尾部则没有变化,不过毕竟只是改款,颜值还是一如既往的高。

名爵ZS则是一款略微有些“小贵”的小型SUV。作为名爵汽车非常重量级的一款小型SUV,名爵ZS采用了全新家族式设计,造型非常出色。

图片 18

图片 19

新款CS55的内饰依然维持了原来的造型,不过方向盘更换了新样式,并且还加入了全液晶仪表盘,只是和前面两款相比不够大气时尚,此外还有抄袭的嫌疑。而由于是紧凑型SUV以及更为方正的造型,新款CS55的后排空间更加充裕。

满天星的格栅配合犀利的大灯设计,名爵ZS拥有一个令人过目不忘的前脸造型。多线条的腰线造型设计感强烈。车尾则设计成非常简约的造型,非常靓丽。

图片 20

图片 21

新款CS55依然搭载了之前那台1.5T发动机,不过新增了一款搭载48V轻混系统的蓝动版车型,电动机最大功率16马力,峰值扭矩50牛·米,能起到驾驶辅助功能,并且燃油经济性也更棒。改款后的CS55实力依然在线,价格也足够友好,年轻人也能负担得起。

内饰方面,名爵ZS则采用比较传统的设计,亮点不多。上汽集团的产品向来做工出众著称,名爵ZS也不例外。全黑的内饰配合不俗的做工,整个内饰精致感不错,适合一些追求品质的年轻人。斑马系统的加入增加了名爵ZS的互联网属性。

图片 22

与宝骏510仅搭载一台发动机不同,名爵ZS搭载了一台1.5L、1.0T发动机,其中1.0T涡轮发动机的数据相当不俗;与其匹配的有5MT、4AT与6AT变速箱。如果是动力诉求有更高诉求的消费者,我会推荐搭载1.0T发动机的车型,不过购车成本可能会略高一点。

总结:随着自主品牌不断发力小型SUV,如今的小型SUV车型在设计与配置都非常出色。今天所介绍的这三款小型SUV都是有着非常不错的性价比,质感同样出色;不仅如此,它们还有着不错的市场口碑,用起来舒心。

本文由pk10走势图发布于pk10走势图技巧,转载请注明出处:手自一体4AT的车现在还能买吗,落地不到10万

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。