掌握这些技巧才能说自己是老手,新手在山区路

在山路上行驶时,最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂,尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气,经常会发生一些不可预见的情况。

随着秋季的来到,进山自驾游成为不少人的假期选择。当然途中会遇到各种各样的路况,山路就是其中一种,一起来看看山路行车技巧及注意事项。

五一小长假就要来临,不少朋友打算利用假期开车去玩,特别是一些新手司机,更想借机练习一下自己的驾驶技能,不过,跑山路和在市区开车大不同,下面这些经验之谈,打算进山的朋友赶紧学起来吧!

  1、控制车速/保持车距

山路行车技巧辆故障应注意安全车辆一旦在山路行驶过程中发生故障,驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边,打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打电话求助。如果车辆在弯道抛锚,实在没有办法移动,应该把三角警示牌放在进入弯道之前,尽量不要摆放在弯道中或弯道口。如果车辆在坡道抛锚,不仅要在车后放置三角牌,同时也要在对面的坡道放置醒目的提示标志,以免对面坡道的来车不能及时发现故障车辆。

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  在山路上行驶时,最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂,尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气,经常会发生一些不可预见的情况。

弯道减速慢行不超车山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,弯道很多,而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。如果不得已必须超车,也不能在弯道超车,必须选择在直道进行,还要观察好前后的路况。在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯,一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道,当看见这些路标时,应当减速慢行。在进入弯道前,可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。

必须会看山路的交通标识

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山路上的这些交通标识大多数是“黄底黑字”公路上是“蓝底白字”。

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  行驶中不仅要保持车距,还要把视线放远,尽量看清路面和路边情况,随时观察路边是否有行人或突然出现的小动物。

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山路开车保持车距车速

  2、弯道减速慢行/不超车

山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。

  大家都知道,在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯,一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道,当看见这些路标时,司机应当减速慢行。

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山路弯道减速不要超车

  弯路分为两种:一种是当车辆进入弯道后,驾驶员可以看到前方整个弯道的路面情况,而另一种则无法看到前方弯道的路面情况。无论是哪种弯道都是严禁超车的,在进入弯道前,可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。

山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。

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上下坡用抵挡位

  

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以切换手动模式。

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  还有就是经过较长的弯道时,弯道的弧线比较长,车速普遍比急转弯要快,驾驶员可能无法观察到弯道尽头的路况,如果弯道尽头出现危险情况,驾驶员无法及时作出反应,容易发生事故。所以我们建议,无论什么弯道都要减速慢行。

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。

  3、上/下坡时用低挡位

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  山路上难免会有上坡和下坡的情况,上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时,尽量采用较低挡位,因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。这里我们要提醒各位,上坡时换挡,车速会快速的掉落,如果换挡不熟练的朋友我们建议在上坡前就换成低速挡。

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  自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的,可以手控挂入低速挡,上坡后应注意观察坡后的路况,避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。

山道事故后需注意

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山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。

  汽车在下坡时容易车速过快,司机可以使用低挡位来用发动机牵引力控制车速,过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭,甚至完全失灵。空挡滑行更不可取,那样会发生车速过快,汽车犹如脱缰野马,就算一直踩着刹车,刹车片有可能因为过热而刹车失灵,从而使车辆失控。

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另外,建议大家在跑山路过弯时多按喇叭,因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯,但你不能保证对向来车是否也有跟你一样的安全意识;按喇叭可以很好的提醒对方,从而保证能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。

  4、超车应在直道时

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  行驶中难免会遇到需要超车的情况,编辑在此提醒大家,山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,弯道很多,而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。如果不得已必须超车,也不能在弯道超车,必须选择在直道并且是虚线的情况下进行,还要观察好前后的路况,在条件允许时才可超车。

山路驾驶难免会遇到需要超车的时候,由于山路一般只有两条车道,超车过程中必须要借对向车道完成,因此在超车时需要更加小心谨慎。

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走山路过程中,如果需要在路边临时停车,切记不能将车停在弯道处,特别是哪些角度较大的弯道。由于弯道盲区,有可能从弯外进来的车辆无法提前看到你的车辆,等来到弯中会来不及制动从而发生事故。我们在拍摄素材时就发现了一辆在爆胎的车,停在弯道上既没开双闪、也没放置三角警示牌,非常危险。

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  5、车辆故障应注意安全

  车辆在行驶中,难免会出现一些小毛病,如果在山路行驶中出现车辆抛锚的情况该怎么办呢?

  车辆发生故障后分为两种情况:

  一种是车辆还可以勉强行驶,这种情况下驾驶员可以尽量把车辆开到附近的村庄等相对安全的地点,然后再进行维修。

  另一种是车辆无法行驶,这时驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边,打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打电话求助。如果车辆在弯道抛锚,实在没有办法移动,应该把三角警示牌放在进入弯道之前,尽量不要摆放在弯道中或弯道口。如果车辆在坡道抛锚,建议不仅要在车后放置三角牌,同时也要在对面的坡道放置醒目的提示标志,以免对面坡道的来车不能及时发现故障车辆。

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  6、其他注意事项

  山路行驶时,由于弯道特别多,所以经常会出现车辆一会在阳光下,一会又在阴影中。这样的光线切换,眼球会来回调整容易产生疲劳、逆光看不清等情况,非常影响司机的视线,还容易引发事故发生,所以我们建议大家可以戴上墨镜,减少阳光对眼睛的影响。另外还有一种情况,路上的积雪、结冰或积水会产生反光,这种光线非常刺眼,对驾驶员的视线也会造成影响,戴上墨镜也可以防止这种光线影响视力。

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